(1)Со времён Петра Пер­во­го Рос­сия стала ве­ли­кой мор­ской дер­жа­вой. (2)Но су­ро­вый кли­мат не давал зимой поль­зо­вать­ся ни Бал­тий­ский морем, ни Се­вер­ным мор­ским путём. (3)Рос­сии был не­об­хо­дим ко­рабль-ле­до­кол. (4)Эту идею уда­лось во­пло­тить в жизнь рус­ско­му ад­ми­ра­лу Сте­па­ну Оси­по­ви­чу Ма­ка­ро­ву. (5)В 1899 году рус­ский ле­до­кол «Ермак» был спу­щен на воду.

(6)Зима в тот год вы­да­лась су­ро­вой, тол­щи­на льда пре­вы­ша­ла метр. (7)Мало кто верил, что «Ермак» смо­жет одо­леть ле­дя­ной за­слон. (8)Над па­лу­бой ко­раб­ля вих­ри­лась снеж­ная позёмка, из труб валил чёрный дым. (9)Сто че­ло­век эки­па­жа ждали встре­чи ко­раб­ля с ле­до­вы­ми глы­ба­ми. (10)И вот бал­тий­ский лёд с хру­стом начал ло­мать­ся под мощ­ным на­по­ром ко­ра­бель­но­го кор­пу­са. (11)За кор­мой оста­ва­лась ши­ро­кая по­ло­са чи­стой воды. (12)Все, не сго­ва­ри­ва­ясь, за­кри­ча­ли «ура!».

(13)Толь­ко за первую зиму «Ермак» под ко­ман­до­ва­ни­ем ад­ми­ра­ла Ма­ка­ро­ва спас из ле­дя­но­го плена 60 па­ро­хо­дов и даже один бро­не­но­сец! (14)Почти семь­де­сят лет слу­жил «Ермак» рус­ско­му флоту. (15)Сей­час про­сто­ры Арк­ти­ки бо­роз­дит ле­до­кол «Ад­ми­рал Ма­ка­ров». (16)Луч­ший па­мят­ник мо­ря­ку – ко­рабль, но­ся­щий его имя!

(По О. Сот­ни­ко­ву)